产品名称:德国INA滑块导轨 KUVE15-B-ESC 光轴滑块代理商 正品供应

产品参数

  • 产品型号:KUVE15-B-ESC
  • 产品类型:INA滑块导轨
  • 应用行业:自动化机械、电子、印刷机械、精密测试仪、食品机械、喷涂设备、数控机床、包装机械等领域.

详细描述

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我公司本着用户第一的宗旨,愿为您提供品质一流的轴承,真诚地与您紧密合作,共同为世界"轴承行业"发展作贡献。 轴承是机械灵活运转的枢纽,愿轴承公司成为您和企业灵活运转的枢纽,高效运转,推动企业和时代的不断进步,产品广泛用于:航空、航天、冶金、钢铁、矿山、电力、机械制造、印刷、电子、纺织、食品、化工、汽车等众多领域。 德国INA滚动轴承及线性导轨,以其特殊设计和可靠质量,在全世界动力传输设备和各类机床上发挥关键作用。INA直线导轨系统,包括直线导轨,直线套筒,直线光轴,滚珠花键,滑动单元等,大量现货,欢迎任何垂询。产品广泛应用于各种车床、磨床、机床、喷涂设备、数控机床、加工中心、、量测仪器、机密测试仪、电子、自动化机械、纺织机械、汽车、食品机械、医疗器械、印刷机械、包装机械、木工机械等众多领域。
本公司可供应:

球单轨引导系统 KUVE15-B-ESC

 
扩展的互换性,窄短系列滑块,四排;可提供耐腐蚀设计
   
组件
球单轨引导系统 KUVE15-B-ESC, 扩展的互换性,窄短系列滑块,四排;可提供耐腐蚀设计
压缩载荷拉伸载荷对所有轴的力矩全部密封脂润滑油润滑
球单轨引导系统 KUVE15-B-ESC, 扩展的互换性,窄短系列滑块,四排;可提供耐腐蚀设计
球单轨引导系统 KUVE15-B-ESC, 扩展的互换性,窄短系列滑块,四排;可提供耐腐蚀设计
润滑接头位于滑块端盖侧面
球单轨引导系统 KUVE15-B-ESC, 扩展的互换性,窄短系列滑块,四排;可提供耐腐蚀设计
润滑接头位于滑块端盖端面
球单轨引导系统 KUVE15-B-ESC, 扩展的互换性,窄短系列滑块,四排;可提供耐腐蚀设计
润滑嘴 3)
球单轨引导系统 KUVE15-B-ESC, 扩展的互换性,窄短系列滑块,四排;可提供耐腐蚀设计
润滑嘴 3)
球单轨引导系统 KUVE15-B-ESC, 扩展的互换性,窄短系列滑块,四排;可提供耐腐蚀设计
载荷方向
 
 
H 24  mm 
   
B 34  mm 
   
L 44,5  mm 
   
 
1)
  定位面
2)
  标记
3)
  根据 DIN 3 405 M3 标准,润滑嘴被松散提供
A1 9,5  mm 
   
A2 4  mm 
   
A3 4,3  mm 
   
A4 3,2  mm 
   
aL max 53  mm 
  a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
aL min 20  mm 
  a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
aR max 53  mm 
  a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
aR min 20  mm 
  a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
b 15  mm 
  公差: -0,005/-0,03
G2 M4
  根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉

最大锁紧力矩(Nm):
M3 = 2,5
M4 = 5
M5 = 10
M6 = 17
M8 = 41
M10 = 83
M12 = 140
M14 = 220
M16 = 340

如有可能,应有螺钉防松措施。
H1 4,3  mm 
   
H5 4,75  mm 
   
h 15  mm 
   
h1 8,15  mm 
   
JB 26  mm 
   
JL6 15,8  mm 
   
jL 60  mm 
   
K1 M4
  根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉

最大锁紧力矩(Nm):
M3 = 2,5
M4 = 5
M5 = 10
M6 = 17
M8 = 41
M10 = 83
M12 = 140
M14 = 220
M16 = 340

如有可能,应有螺钉防松措施。
L1 23,1  mm 
   
LS 1,3  mm 
   
lmax 1200  mm 
  单根导轨的最大长度;更长的导轨可以分成几段供货,并且相应地标注。
根据合同约定,单根导轨最大长度可达到6米。
N3 2,57  mm 
  最大允许的润滑连接螺纹深度:
5,5 mm
N4 2,57  mm 
  最大允许的润滑连接螺纹深度:
5,5 mm
S 0,8  mm 
   
T5 6  mm 
   
W6 6  mm 
  距平面侧的宽度
 
mW 0,12  kg 
  滑块的质量
mS 1,44  kg/m 
  导轨的质量
 
  根据 DIN 636,基本额定载荷的计算,
基本额定动载荷基于实践经验。
C 4900  N 
  基本额定动载荷
C0 8300  N 
  基本额定静载荷
M0x 86  Nm 
  绕 X 轴的额定静扭矩
M0y 35  Nm 
  绕 Y 轴的额定静扭矩
M0z 35  Nm 
  绕 Z 轴的额定静扭矩
 
  新滑块不能应用在以前的导轨 TKVD15(-U)上
后缀现有设计的后缀:参见表。
现有设计后缀描述设计
– 标准滑块标准设计
EC 短型滑块其他设计
ESC窄短型滑块KUVE15-B-ESC
H  加高型滑块
HL 加高,加长型滑块
L  加长型滑块
N  低型滑块
NL 低且加长型滑块
S  窄型滑块
SL 窄且加长型滑块
SN 窄低型滑块
SNL窄、低且加长型滑块
W  加宽型滑块
WL 加宽加长型滑块
SB 侧面固定的加高型滑块

专业服务于工业生产、汽车配套维修;专营进口品牌,荟萃各国经典轴承,集中各品牌的综合实力,不断为用户、经销商提供技术服务;帮助客户解决轴承的选型、国内外品牌兑换、型号规格替代等疑难问题;在新世纪的市场经济形势下,帮助企业降低成本,提供经济效益,设备无忧运转。
公司储备大量现货库存,品种齐全,从而保证质优价廉、供货及时。公司拥有年轻化、专业化、精通轴承产品的销售团队,先进的计算机管理系统,完善的售后服务体系,市场化的运作,严谨的公司管理制度,并与国外等地众多的厂商建立了良好的合作关系。充分保证了货源,使交期缩短,为您在价格、交期上提供有效的保障!我们本着“以最好的质量,最优的价格,最快的速度,最好的服务”宗旨为您提供专业的服务。滚动导轨是根据滚柱轴承基本原理设计的。具有承载能力大,动摩擦与静摩擦之差较小,对反复动作、起动、停止住复运动频率较高情况下可减少整机重量和传动机构以及动力费用。滚动导轨是根据滚柱轴承基本原理设计的。具有承载能力大,动摩擦与静摩擦之差较小,对反复动作、起动、停止住复运动频率较高情况下可减少整机重量和传动机构以及动力费用。